1. Bôi trơn dầu nhỏ giọt
Một cách bôi trơn bằng cách nhỏ dầu vào ổ trục qua miệng tiết kiệm dầu trong cốc dầu. Ưu điểm của dầu bôi trơn nhỏ giọt là cấu trúc đơn giản, dễ sử dụng và tiết kiệm nhiên liệu. Hơn nữa, lượng dầu cung cấp có thể được điều chỉnh bởi cổng tiết kiệm dầu, nói chung lượng dầu nhỏ giọt là thích hợp cho mỗi 3-8 giây một giọt, bởi vì, lượng dầu quá nhiều sẽ gây ra sự gia tăng nhiệt độ ổ trục. Nhược điểm là độ nhớt của dầu bôi trơn có yêu cầu nhất định, không thể sử dụng dầu bôi trơn có độ nhớt lớn, không có chức năng tản nhiệt. Bôi trơn dầu nhỏ giọt cốc dầu phù hợp cho những dịp có nhiệt độ làm việc thấp hơn đối với tải nhẹ tốc độ thấp.
2. Dầu tắm (ngâm dầu) bôi trơn
Nhúng một phần vòng bi vào dầu bôi trơn, sau khi chạy vòng bi đưa dầu vào phần còn lại của vòng bi một cách bôi trơn. Dầu tắm bôi trơn là một trong những cách bôi trơn phổ biến và dễ dàng nhất để sử dụng.
Xem xét tổn thất trộn và tăng nhiệt độ khi bôi trơn bồn tắm dầu, đối với trục ngang, phần ổ trục xâm nhập vào độ cao của dầu bôi trơn nên có một giới hạn nhất định, nói chung bề mặt dầu được kiểm soát gần trung tâm của cơ thể lăn dưới cùng của ổ trục. Dầu tắm (ngâm dầu) bôi trơn, bôi trơn đầy đủ, nhưng nguồn cung cấp dầu không dễ dàng để điều chỉnh, nếu không có thiết bị lọc trong bể dễ dàng mang tạp chất vào ổ đỡ bên trong thiệt hại mang, dầu tắm (ngâm dầu) thường thích hợp cho tốc độ thấp hoặc tốc độ trung bình dịp, trong vòng bi RPM thấp được sử dụng phổ biến hơn
Kinh nghiệm: Các sườn gia cố có thể tách rời có thể được gắn vào dưới cùng của ổ đỡ để giảm khuấy và/hoặc tản nhiệt. Mức dầu tĩnh nên thấp hơn một chút so với trung tâm của cơ thể lăn thấp nhất của vòng bi được áp dụng cho trục ngang, và đối với trục dọc, mức dầu tĩnh nên bao gồm 50% -80% cơ thể lăn. Nếu nhiệt độ vòng bi của hệ thống tắm dầu cao hơn có thể được thay đổi bằng cách sử dụng phương pháp nhỏ giọt, bắn tung tóe hoặc tuần hoàn hệ thống dầu.
3. Splash bôi trơn
Một cách bôi trơn để đưa dầu vào ổ trục sau khi bắn tung tóe thông qua các bộ phận vận hành khác. Nguồn cung cấp dầu bôi trơn splash không dễ điều chỉnh, bề mặt dầu bôi trơn không thể quá cao, nếu không nó dễ dàng để sản xuất mất trộn và tăng nhiệt độ, và cũng dễ dàng để mang các tạp chất trong bể vào ổ đỡ bên trong thiệt hại mang.
Trong bôi trơn bắn tung tóe, dầu bắn tung tóe vào ổ trục thông qua một cơ thể quay (cánh quạt hoặc "vòng ném dầu") được gắn trên trục mà không bị ngập trong dầu.
Kinh nghiệm: Trong hộp số, bánh răng và vòng bi thường chia sẻ một bể với bánh răng hoạt động như một vòng ném dầu. Vì độ nhớt của dầu cho bánh răng có thể khác với yêu cầu vòng bi và dầu chứa các hạt mài mòn từ bánh răng, hệ thống hoặc phương pháp bôi trơn có thể tách rời có sẵn để cải thiện tuổi thọ ổ trục.
4. bôi trơn dầu tuần hoàn
Dầu bôi trơn được vận chuyển từ bể sau khi hút dầu thông qua bơm dầu đến phần cần bôi trơn của ổ trục, sau đó quay trở lại bể từ cổng trở lại, một cách bôi trơn được sử dụng lại sau khi lọc.
Dầu tuần hoàn bôi trơn đầy đủ, cung cấp dầu dễ dàng kiểm soát, tản nhiệt mạnh và khả năng loại bỏ tạp chất. Dầu bôi trơn tuần hoàn thích hợp cho những dịp để tản nhiệt hoặc loại bỏ tạp chất, cũng như tốc độ cao và nhiệt độ cao, những dịp tải nặng, độ tin cậy cao của việc sử dụng. Bôi trơn dầu tuần hoàn là một cách bôi trơn tương đối lý tưởng. Nhưng một hệ thống cung cấp dầu độc lập là cần thiết và chi phí sản xuất tương đối cao. Hệ thống cấp dầu bao gồm bơm dầu, bộ làm mát, bộ lọc, bể chứa dầu, đường ống dẫn dầu, v.v. Dầu bôi trơn tuần hoàn chứa: bôi trơn phun, bôi trơn cưỡng bức và bôi trơn phun. Chúng được phân loại theo các góc độ khác nhau.
5. Dầu sương mù bôi trơn
Dầu bôi trơn được đặt trong máy tạo sương mù dầu, sử dụng khí nén sau khi trộn với một lượng nhỏ dầu bôi trơn để tạo thành sương mù dầu, và sau đó được vận chuyển đến vị trí bôi trơn của ổ trục một cách bôi trơn.
Dầu sương mù bôi trơn mất trộn và tăng nhiệt độ nhỏ, tiết kiệm dầu, ít tạp chất trong dầu, và luồng không khí được tạo ra khi phun dầu có tác dụng làm mát nhất định, cũng có thể ngăn chặn các tạp chất xâm nhập hoặc thải ra các tạp chất một cách hiệu quả. Tuy nhiên, chi phí của thiết bị bôi trơn cao hơn, độ nhớt của việc sử dụng dầu có yêu cầu nhất định, nói chung không nên cao hơn 340㎜2/s, nếu không sẽ không đạt được hiệu quả phun. Ngoài ra, bôi trơn nếu niêm phong không chặt chẽ, một phần của sương mù dầu có thể phân tán vào không khí để gây ô nhiễm môi trường, nếu cần thiết nên sử dụng tách dầu khí để thu thập sương mù dầu. Dầu sương mù bôi trơn thích hợp cho những dịp tốc độ cao.
6. Bôi trơn phun
Áp dụng phương pháp phun áp suất cao, phun dầu bôi trơn vào ổ trục, thực hiện bôi trơn ổ trục một cách bôi trơn. Khi ổ trục chạy ở tốc độ cao, cơ thể lăn và lồng cũng quay ở tốc độ quay khá cao, do đó tạo thành một xoáy không khí xung quanh ổ trục. Nếu sử dụng chế độ bôi trơn chung, dầu bôi trơn không dễ dàng đến được vị trí bôi trơn. Mặt khác, do lực ly tâm được tạo ra ở tốc độ cao, rất khó để giữ dầu bôi trơn ở vị trí bôi trơn. Để đảm bảo rằng có đủ lượng dầu bôi trơn mà không dư thừa để cung cấp cho vòng bi chạy tốc độ cao, dầu bôi trơn phải được ép phun vào để bôi trơn từ một đầu của vòng bi trước khi chảy trở lại vào bể từ đầu kia.
Khi hệ thống bôi trơn được thiết kế, các vòi phun áp suất cao nên được đặt giữa vòng trong và trung tâm lồng, và dầu bôi trơn được ném ra khỏi mương thông qua hành động ly tâm. Để mang bôi trơn hiệu quả, tốc độ phun của dầu bôi trơn không được thấp hơn 15m/s.
Từ tốc độ hoạt động, bôi trơn phun thường được sử dụng cho vòng bi hoạt động ở tốc độ quay cao hơn dưới tải trọng thấp hoặc trung bình; Từ hướng chịu lực trục, bôi trơn phun thường được sử dụng cho ổ trục dọc hoặc nghiêng, và dầu bôi trơn thường được tiêm trực tiếp vào ổ trục.
7. Bôi trơn dầu và khí
Bôi trơn dầu khí thường thích hợp cho tốc độ vận hành vòng bi cao hơn, hệ thống bôi trơn dầu khí trộn một lượng nhỏ dầu bôi trơn và khí áp suất nhất định, sau đó cung cấp cho vòng bi. Phương pháp này phù hợp cho các ứng dụng tốc độ cao, chẳng hạn như máy công cụ, thường ít được sử dụng trong ngành công nghiệp hóa chất lọc dầu.

• Bài viết trước：Điều chỉnh khe lăn và vận hành chặt chẽ trước
• Tiếp theo：Giải pháp chấn thương bất thường thường cho vòng bi lăn